Łożyska igiełkowe to modele, które wyróżniają się bardzo małym przekrojem poprzecznym i jednocześnie dużą nośnością. Ich nazwa pochodzi od elementów tocznych, które swoim kształtem przypominają “igiełki” ze względu na kilkukrotnie mniejszą średnicę od długości. Ponadto od innych łożysk różnią się stosunkowo prostą konstrukcją. Na rynku znajdziesz między inny łożyska igiełkowe pozbawione pierścieni — w takiej sytuację funkcję bieżni przejmuje wał i oprawa.
Ogólnie łożyska igiełkowe nie przejmują obciążeń wzdłużnych, a jedynie poprzeczne. Dodatkowo nie są odporne na brak osiowości. Świetnie radzą sobie z dużymi prędkościami, a ze względu na niewielki przekrój poprzeczny, są doskonałą opcją do aplikacji, w których mamy do czynienia z małą przestrzenią.
Poza dużą nośnością łożyska igiełkowe wyróżniają się również wysoką sztywnością. Do ich zalet zalicza się zdolność ciągłej pracy. Z tego względu łożyska igiełkowe często wykorzystuje się w sprzęcie AGD, silnikach, przekładniach oraz w urządzeniach wykorzystywanych przez przemysł lekki czy branżę motoryzacyjną.
Łożyska igiełkowe cienkościenne (HK BK)
Łożyska igiełkowe cienkościenne to modele wyposażone w cienki pierścień zewnętrzny. Wyróżniają się dużą zdolnością przejmowania obciążeń i małą wysokością przekroju. Komponenty HK to łożyska igiełkowe cienkościenne przelotowe, a BK nieprzelotowe. Jeśli w danej aplikacji nie można wykorzystać oprawy jako bieżnię dla danego złożenia igiełkowego, w takiej sytuacji poleca się zamontować właśnie łożysko igiełkowe cienkościenne.
 | Zalety łożysk igiełkowych cienkościennych (HK BK): |
