Jakie pasy napędowe wybrać do maszyn, które wykorzystuje branża budowy dróg? Które rozwiązania sprawdzą się we frezarce drogowej, rozściełaczu do asfaltu czy zagęszczarce wibracyjnej? Jeśli interesują Cię wysokiej jakości, wytrzymałe pasy napędowe, sprawdź nasze polecenia już teraz!
- Jakie pasy klinowe do branży budowy dróg?
- Które pasy transmisyjne Optibelt sprawdzą się w maszynach wykorzystywanych do budowy dróg?
Maszyny, które stosuje się w branży budowy dróg, muszą sprostać pewnym wymaganiom, które wraz z rozwojem technologii, również zaczynają rosnąć. Nie tylko powinny doskonale radzić sobie z dużymi obciążeniami i ogólnie trudnymi warunkami pracy, ale także muszą być niezawodne bez względu na sytuację. Kluczowe jest również płynny i bezproblemowy przebieg działania oraz minimalna ich konserwacja. Jakie pasy napędowe sprawdzą się w koparce hydraulicznej, frezarce do asfaltu czy gąsienicowej spycharce? Polecamy zwrócić szczególną uwagę na rozwiązania niemieckiej marki Optibelt. W dzisiejszym artykule omawiamy charakterystykę tych serii, które są polecane przedsiębiorstwom zajmującym się budową dróg oraz producentom dostarczającym odpowiednie maszyny i urządzenia firmom tej branży.
Jakie pasy klinowe dla branży budowy dróg?
Jakie pasy klinowe warto wybrać dla maszyn i urządzeń stosowanych przy budowie dróg? Polecamy zwrócić uwagę szczególnie na wąskoprofilowe pasy klinowe i klasyczne pasy klinowe Optibelt. Z tych pierwszych świetną opcją będą modele serii RED POWER 3. To wysokowydajne produkty, wyróżniające się o 50% większą mocą w porównaniu do pasków optibelt SK, co pozwala na wykorzystanie ich nawet w mniejszych napędach. Zakres temperatury standardowego komponentu wynosi -30 – 100 stopni Celsjusza.
Z wąskoprofilowych pasków klinowych polecamy także gamę BLUE POWER. Obejmuje ona wąskoprofilowe pasy klinowe z aramidowym kordem. Produkty w tym wykonaniu można stosować jako pojedyncze rozwiązanie – również w mocno obciążonych i dużych napędach. Do zalet niniejszych produktów zalicza się dwukrotnie większą moc w porównaniu do standardowych pasków w płaszczu.
SUPER XE-POWER PRO to kolejna seria wąskoprofilowych pasków klinowych, które świetnie sprawdzą się we wspomnianej branży. To modele z otwartym bokiem i uzębione, charakteryzujące się innowacyjną konstrukcją dającą wiele możliwości, jeśli chodzi o tworzenie ściśle zespolonych napędów. Dotyczy to także aplikacji, w których mamy do czynienia z kołami o bardzo małej średnicy, ogromnymi prędkościami i skrajnymi temperaturami. Komponenty tej serii gwarantują spokojną pracę – również tam, gdzie występują duże momenty obrotowe. Zakres temperatury wynosi -40 – 120 stopni Celsjusza.
Warto zwrócić uwagę również na wąskoprofilowe pasy klinowe SK S=C Plus. W porównaniu do klasycznych modeli niniejsze produkty przenoszą dużo więcej mocy. To modele w płaszczu, charakteryzujący się świetnymi parametrami bieżnymi, niewielką sprawnością oraz małymi kosztami konserwacji.
Z pasków klinowych polecamy także klasyczne modele gamy VB. Ze względu na swoją świetną jakość, niniejsze produkty świetnie sprawdzą się nie tylko w maszynach rolniczych, ale także w przeróżnych, niestandardowych systemach napędowych. Do zalet pasków klinowych VB zalicza się świetne eksploatacyjne bezpieczeństwo, bardzo dobre parametry bieżne, przenoszenie mocy w sposób równomierny czy wysoką odporność na ścieranie. W przeciwieństwie wąskoprofilowych pasków klinowych modele VB wyróżniają się także większą giętkością. Zakres temperatury pracy wynosi -30 – 80 stopni Celsjusza.
Które pasy transmisyjne Optibelt sprawdzą się w maszynach wykorzystywanych do budowy dróg?
Dla branży budowy dróg poza pasami klinowymi polecamy także pasy transmisyjne — na przykład modele w płaszczu serii KB RED POWER 3. To produkty, które zbudowane są z kilku pasków klinowych RED POWER 3 łączonych ze sobą specjalną płytą pokrywy. Płyta ta wykazuje świetną odporność na zużycie. Kompaktowe pasy transmisyjne w tym wykonaniu doskonale sprawdzą się tam, gdzie występują duże odległości osi, udarowe obciążenia oraz przy wałach pionowych. Bezobsługowość napędu oraz wysokie dynamiczne obciążenia zapewnia wspomniana tkanina okrywająca. Marka Optibelt produkuje ją z odpowiedniej mieszanki gumy oraz poliestrowego kordu, który charakteryzuje się małą rozciągalnością. Pas transmisyjny KB RED POWER 3 przystosowany jest do pracy tam, gdzie temperatura wynosi -30 – 100 stopni Celsjusza.
Warto zwrócić uwagę także na serię SUPER KBX-POWER. Obejmuje ona pasy transmisyjne z otwartym bokiem, składające się z pasów klinowych gamy SUPER X-POWER. Paski łączone są ze sobą za pomocą specjalnej płyty pokrywy, która charakteryzuje się świetną odpornością na zużycie. To kompaktowe rozwiązanie doskonale sprawdzi się przy pracujących pionowo osiach oraz tam, gdzie występują duże obciążenia udarowe czy większe odstępy między osiami. Do zalet produktów tej gamy zalicza się zoptymalizowane parametry bieżne czy zwiększone przeniesienie mocy. Paski można wykorzystać tam, gdzie temperatura wynosi – 30 – 90 stopni Celsjusza.
Równie wydajnym i świetnym rozwiązaniem dla branży budowy dróg są pasy transmisyjne w płaszczu serii KB VB. Zaletą niniejszych rozwiązań jest doskonała giętkość, wysokie bezpieczeństwo oraz korzystna charakterystyka bieżna. Pasy KB VB przystosowane są do pracy w temperaturze od -40 do 70 stopni Celsjusza. Polecamy sprawdzić także pasy transmisyjne KB SK.
Zanim zdecydujesz się na konkretne rozwiązanie, pobierz katalog Optibelt i zapoznaj się z pełną charakterystyką techniczną interesujących Cię pasków napędowych. Jeśli masz problem z doborem, koniecznie skontaktuj się z naszym technikiem! Wspólnie znajdziemy najlepsze pasy klinowe lub pasy transmisyjne dla Ciebie.
